ロータスエキシージ　ドアカギ開け

メカキーのスペアキーは作ったことがあるロータス。

確かオペルのブランクキーと一緒だったような気がします。

 

今回は、いつも合鍵の仕事をいただいてる業者さんより

「搬入先でインロックした。何とかして開けてくれ」というご依頼。

 

事前に下調べしておこうと、ロータスが何台か置いてある車屋さんに

「明日、ロータスのインロック行くんですけど良きアドバイスをお願いします。」

と、泣きの電話。

車屋さんが「今、目の前にあるからちょっと内張り剥がして見てあげるよ。」

と、おっしゃる。

神ですか、あなたは？

ロータスのロック機構は2系統あると教えてもらいました。

鍵穴でメカニカル的にロック、アンロック。

もう一つはキーレスリモコンでロックボタンが上下してロック、アンロック。

鍵穴とキーレスは別々のものだとのこと。

写真の縦向き鍵穴は施錠状態。

ピッキングで横向きに鍵穴を回したら開錠！

横向きの鍵穴をプッシュするとドアが開きます。

で、無事に完了。

この車の場合は鍵穴を回して開けれるインロックだったので良かったのですが

やばいのはロックボタンが下りてしまっているとき。

鍵穴を回しても開きません。別系統だから。

 

バッテリー上がりでも閉まってしまうことがあるそうで、

冬場はバッテリーが弱るので要注意です。

一応、ロックボタンを引っ張り上げる工具を用意して検証した結果、

めちゃくちゃ重くて、フルパワーで引っ張っても開けれるかどうかは微妙なところでした。

 

次に仕事来た時にまた考えます。

 

愛知県

０１２０－３０９－９８７